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    22 de enero de 2017

Motor > Pruebas y contactos

Contacto: SsangYong XLV D16T Premium manual
Justo el año en el que se cumplen 20 años de la creación del segmento de los monovolúmenes compactos, la firma coreana SsangYong lanza su representante para esta categoría. Se llama XLV e, incluso su nombre, asegura que es un modelo 'excitante' y con mucho 'estilo de vida'. ¿Qué aporta a este segmento y por qué deberías apostar por él?
Contacto: BMW 225xe Active Tourer
Monovolúmenes compactos hay muchos. De marca premium, muy pocos. Y que dispongan de una variante híbrida enchufable, capaz de prometer un consumo medio de apenas dos litros cada 100 km, tan sólo uno y lo fabrica BMW. Hemos podido probar en Madrid un vehículo que, de momento, es único en el mercado.
Contacto: Ford Edge 2.0 TDCI 210 Aut. 4X4 Sport
Es el Ford más grande, exclusivo, avanzado... y caro que puedes comprar en Europa en la actualidad. Con este todo camino, la firma estadounidense quiere competir con las marcas premium, aportando mucha tecnología y una imagen diferente. ¿Sirve eso para hacerse un hueco en el mercado?
Contacto: VW Tiguan Sport 2.0 TDI 150 CV 4Motion DSG
El nuevo Tiguan llega a España con un equipamiento sobresaliente y una tecnología muy superior que le permite estar conectado a Internet con todo tipo de aplicaciones de asistencia al conductor y de seguridad.
Contacto: Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet GLX 5p
Práctico, racional y, en palabras de la propia marca, un modelo que a pesar de su ajustado tamaño podría ser el primer coche de una familia. Así es el Baleno, un urbano que estrena plataforma, motores y que se inscribe en el segmento mas competido y con mayor número de ventas en España.
Contacto: Mini Cooper S Cabrio Aut.
Nunca 'algo' tan pequeño había englobado tantas cualidades: potencia, imagen, exclusividad, diversión... En Mini siempre han sido especialistas en aquello de que 'las mejores esencias vienen en frasco pequeño' y la mejor demostración es la nueva generación de su Cabrio.
Contacto: Fiat Tipo Sedán 1.6 16V Multijet Lounge
Los años de crisis han tenido su lado positivo; por ejemplo, muchas marcas del automóvil han apostado por lanzar modelos que puede que no sean objetos de capricho o incluyan las tecnologías más modernas, pero cumplen con todo lo necesario por un precio muy competitivo. En ese aspecto, el nuevo Fiat Tipo es todo un privilegiado.
Contacto Audi A4 2.0 TDI 150 Sport Ed.
La quinta generación de la berlina media de Audi ya está aquí; teniendo en cuenta que han pasado más de siete años desde se presentara su antecesor y que recurre a una nueva plataforma, era de esperar un gran salto evolutivo. Sin embargo, lo que ofrece el nuevo A4 es tanto y de tal calidad... que le aproxima mucho a su hermano mayor, el A6.
Prueba: Infiniti Q50 2.2d GT Aut.
Muchos lo han intentado… y pocos lo han conseguido: hablamos de lanzar una alternativa válida a las mejores berlinas Premium de tamaño medio que hay en el mercado. Sin embargo, nadie se había tomado la tarea tan en serio como esta exclusiva firma japonesa, cuyo modelo más popular resulta sorprendente en muchos aspectos.
Contacto: Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G Style
26 años después de su nacimiento, el MX-5 estrena su cuarta generación. Es la más moderna, pero también la que pretende asemejarse más al modelo original, tanto por su ajustado peso como contenido tamaño. Hemos acudido a Barcelona para saber si mantiene lo que ha hecho mítico a este modelo: la diversión al volante.
Contacto: Skoda Fabia 1.4 TDI 105 Style 5p
Con el mes de marzo se inicia la comercialización del nuevo Skoda Fabia. La marca no duda en calificarlo como la 'compra inteligente' y la 'oferta más honesta' entre los urbanos; sin embargo, ¿basta con eso para seducir al comprador en un mercado en el que hay multitud de coches de este tamaño? Lo comprobamos probando la versión diesel más potente de la gama, con su motor TDI de 105 CV.

Contacto: Skoda Fabia 1.2 TSI 110
Tívoli, Rexton, Korando y Rodius: cuatro SsangYong para 'dar en el blanco'
La firma coreana se ha convertido en toda una especialista en la comercialización de modelos de tracción total, modernos motores diesel y precios muy ajustados. Para mantener esa posición de privilegio, su gama 2016 se refuerza con propulsores actualizados, más equipamiento y más versiones donde elegir.
Prueba: Peugeot 508 2.0 eHDI 150 Allure 4p: ¿logrará el reto?
Con un depósito de 72 litros y un consumo homologado de 3,9 l/100 km, esta versión de la berlina media de Peugeot sería capaz de ofrecer una autonomía media teórica de 1.846 km: un dato que le permitiría hacer un largo viaje por carretera sin tener que parar a repostar ni una sola vez. ¿Hasta dónde ha sido capaz de llegar con 79 euros de gasóleo?
Contacto: Fiat 500 1.2 Pop (gama 2015)
Desde el mes de septiembre, el icónico y renovado 500 se podrá adquirir en España. Seguirá siendo un modelo que, por un precio razonable, ofrece un diseño único, un comportamiento deportivo y, ahora más que nunca, multitud de opciones de personalización.
Ford Mondeo Vignale 2.0 Híbrido: ¿es el mejor coche que se fabrica en España?
Es lujoso, tecnológico, amplio… y se fabrica en Valencia. Pero, ¿puede competir con las mejores firmas premium? Averiguamos si realmente supone una propuesta diferente y mejor.
Contacto: Ford EcoSport 1.0 Ecoboost Titanium (gama 2016)
El todo camino más pequeño de Ford se renueva para ofrecer un mayor refinamiento y más tecnología, pero conservando dos cualidades que le hacen una opción muy interesante dentro de su categoría: un precio muy atractivo y un diseño diferente.


Seat Ateca 2.0 TDI prueba
Seat Ateca 2.0 TDI prueba
Por fin Seat ha reaccionado... y, con ello, puede haberse garantizado su futuro. Ese futuro tiene cinco letras, se llama Ateca y se convierte en el esperado todo camino de la marca española. Además, cuenta con todo lo necesario para triunfar, lo cual significa desbancar al auténtico líder del segmento: el Nissan Qashqai.
Contacto: Fiat Tipo 5p 1.6 MJET Lounge, un buen Tipo que no pide mucho
(Foto: Fiat)
Fiat lanza en España su nuevo Tipo, ahora con carrocería de cinco puertas y un precio difícil de batir. La versión básica, con motor de gasolina de 1.4 litros y 95 CV de potencia, está a la venta por 10.900 euros. Un 15% más barato que cualquiera de sus rivales de otras marcas.
Contacto: Volkswagen Caddy Outdoor y Caravelle Trendline/Premium
La firma alemana lleva años siendo líder en el mercado español de turismos gracias a sus equilibrados Polo, Golf, Passat... Lo que mucha gente aún desconoce es que su gama de vehículos comerciales es igual de amplia e interesante. Hemos ido hasta Córdoba para probar las últimas incorporaciones a esta 'familia' dedicada tanto al trabajo como al ocio.
Contacto: Nissan NP300 Navara 2.3 dCi 190 Tekna
En un mercado en el que los todo camino surgen como las setas y los clásicos todo terreno son cada vez más refinados, exclusivos y caros, aún queda espacio para unos auténticos tipos duros: los pick up. El más novedoso de todos ellos es este Nissan y uno de sus muchos alicientes es que se fabrica en España para todo el mundo.
Contacto: Renault Mégane 1.6 dCi 130 5p Bose
En apenas dos años, Renault ha renovado la práctica totalidad de su gama -Twingo, Espace, Talisman, Kadjar...-, pero ha dejado 'lo mejor' para el final. Su súper ventas Mégane cambia de arriba a abajo con el objetivo ya no sólo el de ser el más vendido del segmento de los compactos sino, simplemente, de ser el mejor.
Contacto: Hyundai Tucson 2.0 CRDI 136 4x2 Tecno
Hyundai fue de los primeros en descubrir la fórmula del ‘todo camino’ con el Tucson, la llevó al éxito con el iX35 y, ahora, la mejora y actualiza… con un modelo que, de nuevo, recupera la denominación Tucson. El resultado es un vehículo sorprendente, equilibrado, pero… ¿a qué precio?
Contacto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 170 CV Trailhawk
Pequeño, diferente… y más exclusivo que cualquiera de sus rivales. Era cuestión de tiempo que Jeep, un especialista en vehículos 4x4, dispusiera de un vehículo en el segmento de los todo camino urbanos. Su apuesta se llama Renegade y cuenta con versiones tan completas como ésta.
Contacto: Renault Kadjar 1.6 dCi 130 4x4 X-MOD
La marca francesa siempre ha tenido una magnífica aceptación en España porque ha sido capaz de ofrecer justo el coche adecuado en el momento adecuado. Sin embargo, dentro de los segmentos de los todo camino compactos ha tardado más en reaccionar de lo habitual. Su respuesta es contundente, y se denomina Kadjar.

Renault Kadjar: ¿más barato y grande que el Nissan Qashqai?
Contacto: Mazda CX-3 1.5 Skyactive-D 6 vel. Luxury 2WD
Mazda está experimentando un crecimiento exponencial en sus ventas gracias, por un lado, a la renovación de sus modelos estrella -2, 3, 6....- pero también por la llegada de nuevos integrantes que complementan su oferta. Uno que promete 'dar guerra' es el todo camino urbano CX-3.
Los coches ONE del año: Primera parte
Motores revolucionarios, diseños llamativos, conceptos novedosos.... y, por supuesto, vehículos que representan el equilibrio en todos los apartados. 2015 ha dado para mucho dentro del mundo del automóvil; nosotros hemos hecho la selección de los coches ONE del año. Esta es la primera de dos entregas. ¡Enhorabuena a los elegidos!
Los coches ONE del año: segunda parte

Seguimos con la segunda y última entrega de los premios ONE Magazine a los Coches del Año. Marcas como Jeep, BMW, Land Rover, Renault o Volkswagen logran la victoria gracias a sus modelos más recientes... o a vehículos consolidados que siguen siendo la referencia en su categoría. ¡Enhorabuena a todos!

¿Cuáles han sido los mejores coches del año? Primera parte

Contacto: Mitsubishi L200 D/C 300 Di-D 5AT Kaiteki
Es uno de los modelos más emblemáticos de Mitsubishi y siempre ha sido considerado 'el más bonito' dentro de un segmento de 'tipos duros': hablamos del pick up L200, que estrena su quinta generación con el fin de ser más refinado, más completo y más eficiente... ¿lo consigue?
En qué arrasa el nuevo Suzuki Vitara a sus rivales
Los Renault Captur, Peugeot 2008 o Nissan Juke tienen un nuevo rival del que preocuparse... y mucho. Potente, amplio, a buen precio y con cinco años de garantía, el Suzuki Vitara aspira a convertirse en lo que fue en su día: la primera opción para quien busca adquirir un todo camino de pequeño tamaño.
Contacto: Renault Twingo 0.9 TCE Zen
¿Es posible que el 'sencillo' Twingo se haya convertido, en esta tercera generación, en un coche de culto? ¿Es un microurbano más o aspira a llegar a ser un clásico? Hemos ido a Barcelona para probarlo... y comprobarlo.
Contacto: BMW X6 xDrive 30d
Es el coupé más exclusivo... entre los grandes todo caminos de lujo. Un atrevido modelo que pilló 'a contrapié' a sus principales rivales y que, por ello, ha gozado de casi seis años de tranquilidad en el mercado. Ahora cambia no sólo para actualizarse, sino para competir contra nuevos rivales.

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