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Nissan Leaf

No hace ruido, no consume carburante y será tan sencillo de conducir que podría hacerlo un niño. La segunda generación del Leaf parece, a priori, el coche ideal para muchos conductores. ¿En qué ha cambiado y qué ofrece para revalidar su título de 'eléctrico más vendido del mundo'?

A finales de febrero, un hacker consiguió acceder a la app que permite a los propietarios de un Leaf gestionar, a distancia, funciones como la calefacción, el aire acondicionado… y consultar información sobre el estado del coche. ¿Qué protocolos se siguen en estos casos? ¿Son transparentes las compañías? ¿Se ha solucionado ya el problema?

Prueba: Nissan Leaf 2016

Qué puede hacer la industria del motor para que los 'hackers' no se cuelen en los coches

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La firma japonesa es una de las que más está apostando por los vehículos elécricos en España; de hecho, fabrica el comercial NV 200e en Barcelona; sin embargo, su modelo 'estrella' sigue siendo el Leaf que justo ahora cumple cinco años en el mercado y estrena una nueva versión de mayor autonomía -conocida como 30 kWh-. Para celebrarlo, organiza en nuestro país el Nissan Leaf Zero Emission tour.